नीचे{{0}द-होल हाइड्रोलिक इंटीग्रेटेड ड्रिलिंग रिग

एसडी-2000ई हेवी{2}ड्यूटी क्रॉलर डाउन{{3}द{{4}होल हाइड्रोलिक इंटीग्रेटेड ड्रिलिंग रिग को बड़े खुले गड्ढे वाली खदानों, बड़े पैमाने पर कुल खदानों और प्रमुख बुनियादी ढांचे के निर्माण स्थलों पर गहरे छेद में विस्फोट करने के लिए इंजीनियर किया गया है।

यह इकाई Φ110 मिमी से Φ203 मिमी तक फैले छेद के आकार का समर्थन करती है, जिसमें दो विन्यास योग्य अधिकतम ड्रिलिंग गहराई होती है: 31.5 मीटर और 55.5 मीटर, उच्च आउटपुट गहरी खुदाई खनन कार्य के लिए बनाई गई है। पावर एक वास्तविक कमिंस QSX15 टियर डीजल इंजन से आता है जो उच्च {{7}दबाव, बड़े {{8}वॉल्यूम ऑनबोर्ड एयर कंप्रेसर से मेल खाता है। एक पावर सेटअप में सभी खदान स्थलों पर अतिरिक्त सहायक उपकरण सेटअप कार्य में कटौती होती है।

अत्यधिक गहरे ब्लास्टिंग कार्यों के लिए व्यापक ड्रिलिंग आकार सीमा

यह Φ110 और Φ203 मिमी के बीच मध्यम से अतिरिक्त - बड़े विस्फोट छेद को संभालता है। दोहरी गहराई विन्यास मानक गहरी ड्रिलिंग और विशेष अल्ट्रा-गहरी खदान निर्माण कार्यों को लचीले ढंग से कवर करता है।

उच्च - आउटपुट मिलान पावर असेंबली

395kW कमिंस इंजन 24.56kg/cm² दबाव पर 25.5m³/मिनट एयरफ्लो देने वाले कंप्रेसर के साथ काम करता है। पर्याप्त वायु आपूर्ति बड़े आकार के डीटीएच हथौड़ों को उच्च प्रवेश दर के लिए तेजी से और स्थिर रूप से चलती रहती है।

सड़क पर रेंगने का सशक्त प्रदर्शन

30 डिग्री ग्रेडेबिलिटी और समायोज्य यात्रा गति ऊबड़-खाबड़, खड़ी बड़े खुले {{1}गड्ढे वाले इलाकों के लिए अनुकूल है।

ऑटो रॉड चेंजर साइट दक्षता को बढ़ाता है

7+1 स्वचालित ड्रिल रॉड भंडारण और संरचना बदलने से मैन्युअल पाइप हैंडलिंग कम हो जाती है, निरंतर ड्रिलिंग दक्षता में सुधार होता है; कंपाउंड हाइड्रोलिक पंप स्थिर रोटरी और फ़ीड क्रिया सुनिश्चित करता है।

तर्कसंगत समग्र लेआउट

कॉम्पैक्ट आयाम (L11700×W2495×H3950mm) के साथ कुल वजन 25T, बड़ी खदानों के अंदर संक्रमण के लिए सुविधाजनक।

• बड़े खुले {{0}गड्ढे धातु और कोयला खदान गहरे{{1}छेद ब्लास्टिंग ऑपरेशन।
• विशाल समुच्चय खदान द्रव्यमान-उत्पादन ड्रिलिंग।
• बड़े पैमाने पर जलविद्युत, राजमार्ग नींव विस्फोट इंजीनियरिंग।